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三大彩色防滑路面优势对比

2024/10/15    来源:    作者:佚名  浏览次数:44

彩色防滑路面能够有效缩短刹车距离、降低事故率,同时兼具美化环境的艺术性,使出行不再乏味,而是一种人文享受。



铺筑彩色防滑路面成为交通管理最有效手段之一,被广泛应用到桥梁、隧道、弯道、公交专用车道、交叉路口、城市道路收费站、高速路防滑减速带、公园、广场、工厂、景观道路、人行天桥、地下停车场房、滑坡道、船舶甲板等场景。


常见的彩色路面防滑工艺有以下三种:

彩色陶瓷防滑颗粒

一种其采用合成树脂作为粘结料,陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面。

绿色环保性能卓越

无毒无害,无刺激气味,抗紫外线、减少热岛效应,延长路面使用寿命。

● 颜色鲜艳

种类丰富、颜色醒目,警示效果强,可有效降低交通事故的发生率,适用于室外恶劣环境,颜色持久,既美化环境又有良好的视觉效果。

● 超强耐磨

陶瓷颗粒的超强耐磨性赋予彩色路面比普通沥青路面有更好的耐磨性能。

● 施工便捷

施工工艺简单快捷,工期短,速干性材料,减少因施工引起的交通不便,降低工程成本。

厚度薄、重量轻,厚度薄不会降低隧道的通行净高;陶瓷颗粒质量轻,不会增加桥梁的承重。



MMA彩色防滑路面

MMA是以甲基丙烯酸甲酯活性树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料,其施工工艺分为:MMA预混型彩色路面、MMA喷涂型彩色防滑、MMA钢板人行天桥防滑系列(1.撒沙型、2.喷涂型)几种。

坚固耐久:材料中含有高分子复合物,在底胶表面攘撒上经过高温烧制的陶瓷颗粒,有极强的耐磨性耐久性;

● 强度高:固化48小时后,抗压强度达53MPa。因此坚固抗磨,能够承受重载车辆长期碾压;

● 附着力强:抗拉伸强度5.3MPa,是普通材料的3-4倍,并且能够与沥青、混凝土、石材、瓷砖以及金属等的多种基材牢固粘结;

● 韧性好:拉伸率大于40%,低温下也能保持良好的柔韧性;





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